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BICICLETA CANNONDALE MOTERRA NEO CARBON SL1 JADE de Quino Bike

BICICLETA CANNONDALE MOTERRA NEO CARBON SL1 JADE

9.999,00 €
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BICICLETA CANNONDALE MOTERRA NEO CARBON SL1 JADE

DESCRIPCIÓN

La e-bike full power más ligera de la historia

La Cannondale Moterra Neo Carbon SL1 es la primera trail de 150 mm de recorrido con 85 Nm de par motor, más de 600W de potencia sostenida y 601Wh de autonomía, todo junto en una bici de tan sólo 19,7 kg. Máxima potencia combinada con ligereza y agilidad: única en su clase.

Las emociones de la potencia máxima se encuentran con la agilidad en esta eMTB que establece una nueva categoría. Equipada con nuestro ligero chasis para eMTB con la horquilla y amortiguador tope de gama Fox Factory, ruedas DT Swiss XM 1700, el impecable cambio electrónico inalámbrico de SRAM X0 T -Type y la seguridad de frenado de los Magura MT7.

Para qué es

Rápida, fluida y tremendamente divertida en los senderos, desde los más empinados y técnicos hasta los más rápidos y vertiginosos.

Su terreno

Secciones rápidas y sinuosas; subidas técnicas; descensos desafiantes.

Para qué ha sido diseñada

Diviértete con su flow en segmentos rápidos y técnicos.

Puntos clave

- Ligero y resistente cuadro full carbon de 150mm de recorrido, con trasera FlexPivot y cinemática de suspensión Proportional Response

- Suspensiones Fox Factory tope de gama - horquilla Fox 36 Factory de 160 de recorrido y amortiguador Float X Factory

- Ligeras y robustas ruedas para all-mountain DT Swiss XM 1700 Spline, con llanta tubeless-ready

- El segundo mejor grupo de SRAM / Transmisión inalámbrica XO AXS de 12 velocidades, con bielas de carbono e*thirteen Race y frenos de disco Magura MT7

- Telescópica Cannondale Down Low y absorbente manillar Hollowgram SAVE

- Motor Shimano EP801 personalizado para Cannondale, y batería interna de alta densidad energética de 601Wh

Gran potencia, bajo peso

Las mountain bike eléctricas potentes nunca antes habían sido tan ligeras. Para contener el peso al máximo, el cuadro de fibra de carbono de la Moterra SL incorpora la tecnología FlexPivot en el basculante, y una exclusiva batería en el triángulo delantero con el ratio vatios/kilo más alto del mercado. Esta inigualable relación peso-potencia es lo que hace que llevarla sea tan divertido.

Máxima aceleración

El motor Shimano EP801 personalizado, es el motor más ligero y capaz de suministrar la gran potencia que buscábamos. Con 85 NM de par y 600W+ de potencia máxima, tiene una excelente relación potencia/peso.

Potencia a medida

Hemos diseñado unos modos de asistencia personalizado para la Moterra SL, especialmente adaptados al tipo de salidas a alta velocidad que exige esta bicicleta. Cuatro niveles diferentes de empuje, fácilmente ajustables sobre la marcha, que te ayudan a elegir entre la máxima autonomía, una potencia brutal, o una mezcla personal adecuada a tu estilo de montar o tipo de ruta. Ya sea potente o suave, el motor responderá siempre a tu gusto.

Manejabilidad increíble

A primera vista, parece una locura, con un ángulo de dirección ajustablelo suficientemente relajado como para una bici de DH, un reach largo y un tubo de sillín vertical como el de una trail moderna, y una geometría y suspensión exclusivas en cada talla. Pero cuando todo se suma, el resultado es inigualable.

Suspensión activa

En el corazón de nuestro sistema de suspensión se encuentran nuestros resistente tirantes FlexPivot, cuya función va mucho más allá que la de ahorrar peso. Al actuar como una articulación tipo Horst Link, crean un verdadero sistema 4-bar lo que permite a nuestros ingeniero ajustar al milímetro los diferentes parámetros de la cinemática de suspensión. ¿El resultado? Una capacidad increíble para leer el terreno, una frenada independientemente y una respuesta muy capaz que te incita a apretar más.

CARACTERÍSTICAS

- FlexPivot: crear puntos de flexión en el carbono es algo en lo que fuimos pioneros ya hace muchos años. Reducen el peso, eliminan el mantenimiento, y nos permiten utilizar un sofisticado diseño de suspensión 4-bar, aumentando la capacidad de la rueda trasera para leer el terreno y ganar tracción.

- Diseñada para ti: en nuestro concepto Proportional Response, todo, desde el diseño de la suspensión trasera hasta la geometría, incluso la longitud de las vainas, está completamente personalizado para cada talla de cuadro, para rendir al máximo independientemente del tamaño del biker. Montaje calculado, justo lo que necesitas.

- A tu gusto: con los Flip Chip puedes elegir entre mantener la Moterra Neo SL como una "mullet", con rueda delantera de 29" y trasera de 27,5" para mayor agilidad y diversión, o cambiar a ambas ruedas de 29", para una máxima tracción y velocidad de rodadura.

- Marca el rumbo: el ángulo de direcciones es ajustable en + /- 1,2 grados mediante el giro de las cazoletas. Reduce el ángulo si quieres más estabilidad en alta velocidad, o ponlo más inclinado si quieres más agilidad en terreno técnico.

- Motor Shimano EP801: el mejor sistema eléctrico de Shimano: ligero, fiable y potente. 85 Nm de par motor y más de 600W + de potencia máxima, suministrados a través de unos modos de asistencia personalizados.

- Modos de asistencia personalizados: los modos de asistencia están especialmente diseñados para la ruta perfecta:

ECO - autonomía al máximo para explorar todo el día.

TRAIL 1 - potencia media para tus salidas con amigos en e-bikes ligeras.

TRAIL 2 - aumenta la asistencia para sesiones junto a e-bikes de gran potencia.

BOOST - máxima potencia todo el tiempo. Hazlo a tu manera                                                                                                                           

- Batería exclusivo de 601Wh: gracias a unas celdas especiales capaces de almacenar más energía por kilo de peso, hemos creado una batería increíblemente compacta almacena 601Wh en tan sólo 3,1kg (¡Incluido todo el cableado!) Más potencia con menos peso.

- Doble guiado: dos opciones; puedes pasar los cables directamente a través de la dirección para mantener una estética más limpia, o bien a través de los puertos del cuadro, para facilitar el mantenimiento.

- No seas tímido: como un casco para tu motor, un protector integrado lo protege de posibles impactos. Puede que no lo necesite mucho, pero cuando salte una piedra o golpees un escalón, te alegras de que esté ahí.

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