BICICLETA SCOTT ADDICT 20 BLUE

Hemos cambiado a fondo el diseño de la Addict 20 de SCOTT pensando en los que pasan más horas pedaleando. Con una geometría menos centrada en la competición y más en el fondo, esta bicicleta llega a tus manos con ganas de devorar kilómetros contigo.

TECNOLOGÍA

- Caja de pedalier extragrande de la addict: para gestionar mejor la transmisión de potencia, nuestros ingenieros desarrollaron una intersección entre las bicicletas de carretera actualmente en el mercado. La ancha sección transveral y las suaves transiciones propician una mejor gestión de las cargas y ofrecen una estructura lateralmente robusta que incrementa la eficiencia del pedaleo al transferir de forma eficaz la potencia a la transmisión en lugar de perderla en forma de flexión no desada del cuadro

- Estructura hueca: el conjunto de cuadro completo se fabrica hueco y presenta un interior impolutamente limpia para reducir el peso al mínimo

- Punteras en sándwich: las punteras de la Addict RC están diseñadas para integrarse en el sistema de eje pasante gracias a su diseño de tubo hueco que permite una estructura sencilla y ligera

- Tecnología Evo-Lap: la selección adecuada de los materiales constituye el ochenta por ciento del proceso de creación de un cuadro, pero el veinte por ciento restante es al que hay que dedicar más atención. Por eso hemos elegido las fibras de carbono más avanzadas del mercado y además hemos utilizado herramientas específicas como el software de análisis de elemento finitos (FEA, acrónimo en inglés) para determinar la disposición de las fibras de carbono

Gracias a nuestro exclusivo software FEA, podemos simular diferentes fuerzas aplicadas sobre un modelo virtual del cuadro para así ajustar aún mejor su fabricación. El software FEA nos permite crear prototipos crear prototipos virtuales completos de productos complejos que incorporan todos los fenómenos físicos existentes en entornos del mundo real.

Gracias a nuestra tecnología Evo-Lap, modelamos el cuadro de manera que se optimice la superficial, simulamos estructuras de tubos con diferentes orientaciones de las capas de fibra, observamos los resultados que se consiguen con diferentes configuraciones y sometemos a pruebas la distribución de la tensión en diferentes zonas del cuadro. Con ayuda de las numerosas funciones de este programa de modelado por ordenador, hemos optimizado las capas de carbono de todas las partes de nuestro cuadro. Cuando juntamos las pizas de los primeros prototipos, el resultado fue un cuadro superligero y compacto sin sacrificar la rigidez, el confort ni la resistencia a impactos. Toda la gama aprovecha las ventajas de nuestra tecnología Evo-Lap