BICICLETA CUBE STEREO HYBRID 140 HPC SLX 750 LIQUID BLUE

LA DEVORA SENDAS

La evolución nunca se detiene. Por eso, en todos los cuadros de nuestro sistema SizeSplit, la Stereo Hybrid 140 HPC cuenta ahora con la capacidad de albergar batería de hasta 750 Wh bajo su cubierta a prueba de polvo y salpicaduras. Es decir, puedes darte impulso con la unidad motriz CX de cuarta generación de Bosch, equipada con un par tragamontañas de 85 Nm, en recorridos largos sea cual sea el tamaño de cuadro que mejor se adapta a ti. El eje trasero Boost 148, los rodamientos de pivote grandes y la All Mountain Geometry proporcionan un manejo seguro, incluso cuando estás explorando los límites de los 140 mm de recorrido trasero y los 150 mm del delantero. La patilla de cambio UDH de Sram ayuda a proteger la bici de posibles daños por choques y es fácil de sustituir. Y la colocación interna de los cables reduce el mantenimiento y complementa las líneas limpias del cuadro principal totalmente de carbono.

¿Cómo es una bicicleta buena de verdad? Una bici buena debe dejar que disfrutes del camino, nunca interponerse en él. Por eso, para esta e-bike, comenzamos eligiendo una horquilla Fox 34 Rhythm de 150mm y el amortiguador Float DPS Performance complementario. Combinados con un juego de ruedas Newmen Performance y neumáticos Schwalbe de 2,6 pulgadas, es lo más parecido a volar sobre una alfombra mágica. La unidad motriz CX de cuarta generación de Bosch y la batería de alta capacidad con 750 Wh te proporcionan la energía que necesitas para el camino a través de la transmisión XT 1x12 de cambios suaves de Shimano XT de cuatro pistones con rotores de 203 mm te permiten detenerte de forma segura, cuando tú lo decidas. Con una tija telescópica con control remoto incluida en la receta, el único ingrediente en falta es tu espíritu aventurero.

TECNOLOGÍAS

- Efficient Trail Control: esta tecnología trabaja en segundo plano para conseguir que todo el mundo se divierta de ruta. Un grado de engranaje bajo y una relación de compresión lineal son la forma técnica de decir que estas bicicletas son muy sensibles a los obstáculos del camino, pero no les afecta en absoluto el balanceo que provocan los pedales y ofrecen un rango de recorrido completo

- Advanced Twin Mold: con este proceso, se utilizan dos formas fabricadas con precisión para nuestros cuadros de carbono C:62®, C:68® y C:68X®.La primera forma asegura una disposición precisa. La segunda forma interna mantiene cada fibra individual exactamente donde debe estar mientras el cuadro se endurece. El resultado es un cuadro mucho más ligero y fuerte, con una densidad de fibra adaptada a las cargas previstas en puntos específicos

- Agile Trail Geometry: esta geometría es una variante de la popular geometría Agile Ride, pero pensada para ciclistas que disfruten llevando al límite sus capacidades durante la ruta. Al reducir la altura del standover y dejar más espacio para el movimiento del ciclista sobre la bicicleta, hemos creado una configuración que recompensa la elección de nuestra línea aventurera. Porque, después de todo, la cuestión es divertirse

- Boost 148: un buje más ancho aumenta la rigidez de la rueda, y una rueda más rígida significa mejor maniobrabilidad. Ese es el pensamiento detrás del estándar de buje trasero Boost148, que permite un mayor espacio entre las bridas para un mejor rendimiento de la rueda sin que ello influya en la precisión de los cambios o en la eficiencia de al transmisión. En pocas palabras, podrás ir más rápido y darlo todo disfrutnado de un mejor manejo y de ruedas más fuertes

- Fully Integrated Battery: este sistema oculta la potencia de la batería de Bosch para que esté protegida dentro de los límites del tubo diagonal de la bicicleta oculto bajo de una cubierta que protege del polvo y las salpicaduras, y con cierre de candado para evitar robos, nos permite diseñar cuadros de bicicletas eléctricas tan bonitos como funcionales

- Advanced Internal Cable Routing: los cables de las marchas y los frenos necesitan comunicar los mandos del manillar con el cuadro, pero ¿es necesario hacer agujeros cerca del tubo de dirección para conseguirlo? Se nos ocurrió un diseño que lleva los cables al cuadro a través de la dirección manteniendo la colocación completamente interna de los cables pero poniendo un poco más de orden y logrando que resulten menos molestos

- Modular Battery System: la batería es, muchos sentidos, el corazón de una bicicleta. Por eso, con nuestro sistema de batería modular, hemos creado una configuración fácil de usar. Puedes cargar la batería cuando está instalada en la bicicleta o aparte, y hemos dejado espacio para baterías de alta capacidad. Te preguntarás cómo te las has arreglado hasta ahora sin ella

- SizeSplit: la bicicleta adecuada debe adaptarse perfectamente a ti. Por eso hemos creado SizeSplit. La rueda estándar más pequeña, de 27,5 pulgadas, nos permite construir cuadros que se ajustan bien a ciclistas de menor estatura sin por ello dejar de ser ágiles y seguros. Y, para los ciclistas más altos, hemos construido una gama de tamaños basada en larueda estándar de 29 pulgadas, de rodadura rápida. Elijas la opción que elijas, se adaptará a tu cuerpo de tal forma que parecerá que la han construido específicamente para ti

- Universal Derailleur Hanger: un estándar para todo: sustituir la patilla de cambio es fácil gracias a la innovadora patilla de cambio universal. Con un diseño que incluye algo de espacio para pivotar y ayudar a evitar que la cadena se quede atascada, mejora el rendimiento de los cambios y funciona con todas las transmisiones. Lo mejor de todo es que es una pieza estándar que está disponible en cualquier parte