El auge del gravel: descubre la tendencia que está revolucionando el ciclismo

El auge del gravel: descubre la tendencia que está revolucionando el ciclismo

El gravel es mucho más que una moda pasajera en el mundo del ciclismo. Este deporte ha llegado para quedarse y cada vez son más los aficionados que se suman a esta emocionante modalidad.

 

Una de las principales razones por las que el gravel ha ganado tanta popularidad es por la libertad que ofrece. Con una bicicleta de gravel puedes explorar caminos y senderos que no están al alcance de las bicicletas convencionales. Además, la sensación de rodar por terrenos irregulares y superar obstáculos es única e indescriptible.

 

Otra de las ventajas del gravel es su versatilidad. Puedes hacer rutas cortas o largas, en solitario o en grupo, y adaptar la intensidad del entrenamiento a tus necesidades. Además, el hecho de poder rodar por distintos tipos de terrenos hace que cada salida sea una experiencia diferente.

 

El gravel también destaca por su sentido de comunidad. Los aficionados a este deporte suelen compartir sus rutas y experiencias en redes sociales y grupos especializados. Esto crea una sensación de pertenencia y camaradería entre los ciclistas.

 

En definitiva, el gravel es mucho más que un deporte de moda. Es una forma emocionante y liberadora de disfrutar del ciclismo, con una comunidad apasionada y comprometida detrás. Si aún no lo has probado, ¡anímate a hacerlo!

 

¡Actualmente en nuestra web de Quino Bike tenemos las bicicletas de gravel con grandes descuentos! Aquí te enseñaremos la mejor bicicleta creada para esta modalidad. Disponemos de una amplia selección de bicicletas, ¡Encuentra la tuya!

 

 

Bicicleta Cannondale Topstone Carbon 3 QSD

La Cannondale Topstone Carbon 3 es la mejor bicicleta gravel para hacer de todo, desde carreteras rotas, pistas o senderos. Con el agarre y la comodidad de la suspensión Kingpin, no hay límites.

Algunas de las novedosas características que destacan en este modelo son la siguientes:

- Suspensión Kingpin: kingpin es nuestra respuesta a los ciclistas gravel más exigentes, que buscan la máxima absorción sin el peso ni la complejidad de los sistemas de suspensión tradicionales de amortiguador y pivotes. El Kingpin te da todo lo que buscas: más comodidad para rodar más horas, más tracción para buscar los límites, ligereza y la más alta tecnología.

- Diseño simple: los casquillos de baja fricción del pivote principal de la suspensión Kingpin permiten ahorrar 100 gramos respecto a unos rendimientos convencionales, están libres de mantenimiento y ofrecen una extraordinaria suavidad de acción.

-Claridad de paso y compatibilidad: el diseño de vainas bajas admite neumáticos de gran volumen (hasta 700 x 45 mm o 27,5 x 2,1), manteniendo 6mm de espacio libre para evacuar barro a cada lado. la rueda trasera tiene un radiado estándar que facilita el intercambio con cualquier otra.

- Acoplada al ciclista: nuestro diseño Proportional Response ajusta la rigidez y respuesta del cuadro a cada talla, de modo que cada ciclista puede experimentar y aprovechar las máximas prestaciones de conducción de la Topstone independientemente de su estatura o peso.

- Compatible con SmartSense: mejora la experiencia de cada salida, con más visibilidad y menos riesgos. El cuadro compatible con SmartSense permite una actualización fácil del sistema, para poder disfrutar de luces y radar trasero.

- Geometría de dirección OutFront: la estabilidad se une a la agilidad. Un extra largo offset (avance) en el eje de la horquilla junto con un ángulo de dirección relajado, logran una reacción de giro ligera y ágil, pero también insuperable estabilidad a velocidad y cuando el terreno se pone difícil.

- Conectada: El sensor de la rueda trasera integrado lee tu actividad (como la velocidad, distancia y calorías quemadas), registra tu bici, te recuerda si necesita mantenimiento y mucho más, y todo a través de la aplicación Cannondale.

- Compatible con tija telescópica: el cuadro admite una tija de 27,2mm de diámetro con guiado de cable interno lo que no debería de ser una sorpresa en una bicicleta que es realmente todo terreno.

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